ट्राइसाइकिल और साइकिल रिक्शा के बीच अंतर

साइकिल एक मानव-चालित वाहन है जिसका उपयोग विभिन्न उद्देश्यों जैसे खेल, मनोरंजन, यात्रा, व्यायाम आदि के लिए किया जाता है। साइकिल चलाने वाले लोग साइकिल चालक कहलाते हैं। साइकिल विभिन्न प्रकार के होते हैं जैसे यूनीसाइकिल, साइकिल, तिपहिया, त्रिशॉ, साइकिल-रिक्शा, क्वाड्रिसाइकिल आदि। साइकिल के उपयोग की अवधारणा 19वीं शताब्दी में पेश की गई थी। यह इतना लोकप्रिय हुआ कि विश्व स्तर पर इसकी संख्या बढ़कर 1 बिलियन हो गई है। यूरोपीय देशों में, साइकिल चलाना एक लोकप्रिय खेल है, जो बहुत ही कुशल और प्रभावी है।

ट्राइसाइकिल और साइकिल रिक्शा के बीच अंतर

तिपहिया और साइकिल रिक्शा के बीच मुख्य अंतर यह है कि तिपहिया एक वाहन है जिसमें तीन पहिए होते हैं और इसका उपयोग व्यक्तिगत उद्देश्यों के लिए किया जाता है। दूसरी ओर, एक साइकिल-रिक्शा का उपयोग व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए किया जाता है और यह यात्रियों को ले जाने के लिए परिवहन का साधन बन गया है। ट्राइसाइकिल का इस्तेमाल ज्यादातर बच्चे और बड़े वयस्क करते हैं क्योंकि इससे उन्हें स्थिरता मिलती है। साइकिल रिक्शा ऑटो-रिक्शा के प्रकारों में से एक है। यह दो वेरिएंट में आता है, दोनों मोटराइज्ड और पैडल वर्जन।

ट्राइसाइकिल को कभी-कभी ट्राइक कहा जाता है। जब इसका आविष्कार किया गया था, यह एक मानव संचालित वाहन था। लेकिन अब इसके अन्य प्रकार भी हैं जैसे इसे मोटर चालित किया जा सकता है या ट्राइसाइकिल के आधार पर गैसोलीन पर चलाया जा सकता है। ट्राइसाइकिल का उपयोग किया जाता है क्योंकि यह उन लोगों को स्थिरता देता है जो चलने में सक्षम नहीं हैं। यह पश्चिमी देशों में बच्चों और वरिष्ठ वयस्कों द्वारा पसंद किया जाता है। एक पुराने तिपहिया साइकिल का डिज़ाइन बहुत खराब है, और एक मौका है कि उपयोगकर्ता फिसल सकता है। लेकिन आधुनिक तिपहिया साइकिलें नए डिजाइनों के साथ आ रही हैं जिनमें गुरुत्वाकर्षण का निचला केंद्र है।

साइकिल रिक्शा का उपयोग मुख्य रूप से परिवहन के लिए किया जाता है। साइकिल रिक्शा, ट्राइसाइकिल के विपरीत, एक हैचबैक होता है जो यात्रियों को किराए के आधार पर ले जाता है। साइकिल रिक्शा में पैडल होते हैं जो उन्हें तेजी से चलाने में मदद करते हैं। यह एक मानव संचालित वाहन है। लेकिन ज्यादातर, यह एक मोटराइज्ड वर्जन में आता है। यह ऑटो-रिक्शा का एक और प्रकार है। अलग-अलग देशों में, इसे अलग-अलग नामों से जाना जाता है जैसे बाइक टैक्सी, साइक्लो, बेका, बेकाक, ट्रिसिकड, सिकड, ट्राइसाइकिल टैक्सी, वेलोटैक्सी, पेडीकैब, बाइक कैब, ट्रिशॉ, या हैचबैक बाइक, आदि।

तिपहिया और साइकिल रिक्शा के बीच तुलना तालिका

ट्राइसाइकिल क्या है?

1680 के दशक में स्टीफ़न फ़ार्फ़लर नाम के एक व्यक्ति द्वारा ट्राइसाइकिल का आविष्कार किया गया था। वह कुछ ऐसा बनाना चाहते थे जो गतिशीलता प्रदान कर सके। उनके द्वारा आविष्कृत तिपहिया साइकिल हाथ के क्रैंक द्वारा संचालित थी। फिर 1789 में, फ्रांसीसी आविष्कारकों ने ट्राइसाइकिल का आविष्कार किया जिसमें पैडल शामिल थे। 1818 में, डेनिस जॉनसन ने अपनी अनूठी डिजाइन और दृष्टिकोण के लिए ट्राइसाइकिल का पेटेंट कराया। उस समय, ट्राइसाइकिल में दायीं ओर दो छोटे पहिये होते थे, एक बायीं ओर एक बड़ा पहिया। इसे चलाने के लिए एक हाथ का लीवर दिया गया था। James Starley ने इंग्लैंड में Tricycles का उत्पादन शुरू किया।

उन्होंने कई पहियों वाली तिपहिया साइकिलों के कई अलग-अलग मॉडल बनाए। उनकी तिपहिया साइकिल उस समय इंग्लैंड में बहुत लोकप्रिय थी। ट्राइसाइकिल विभिन्न पहिया विन्यास में आते हैं। डेल्टा ट्राइसाइकिल के दोनों तरफ एक बड़ा फ्रंट व्हील और दो रियर व्हील हैं। टैडपोल ट्राइसाइकिल में दो पहिए आगे की तरफ और एक पीछे की तरफ होता है। ट्राइसाइकिल के प्रकारों में ईमानदार, लेटा हुआ, रिक्शा आदि शामिल हैं।

ट्राइसाइकिल को ट्राइक कहते हैं। आज के समय में इसका उपयोग बड़े भार को ढोने के लिए किया जाता है। ट्राइक्स में एक वाहक होता है जो या तो बंद या खुला हो सकता है। एक प्लेटफार्म है जो भारी टोकरी के साथ जुड़ा हुआ है। ट्राइसाइकिल के फ्रेम इस तरह से बनाए गए हैं कि वे वजन उठा सकें। उपयोग में भोजन वितरण, परिवहन, कार्गो हैंडलिंग आदि शामिल हैं।

साइकिल रिक्शा क्या है?

साइकिल रिक्शा का आविष्कार 1880 के दशक में हुआ था। साइकिल रिक्शा की लोकप्रियता सिंगापुर में 1929 में देखी गई थी। जल्द ही साइकिल रिक्शा इतना प्रसिद्ध हो गया कि खींचे गए रिक्शा की संख्या कम हो गई। 1950 तक हर दक्षिण एशियाई देश में साइकिल रिक्शा मिल जाते थे। 1980 के दशक में, यह अनुमान लगाया गया था कि दुनिया में 4 मिलियन साइकिल रिक्शा मौजूद थे। साइकिल रिक्शा के बाद इसका मोटराइज्ड वर्जन आया जहां पेडल को इलेक्ट्रिक मोटर से जोड़ा गया। एक ड्राइवर को इसकी सहायता करनी होती है।

साइकिल रिक्शा न केवल एशियाई देशों में बल्कि उत्तरी अमेरिकी और यूरोपीय देशों में भी लोकप्रिय हैं। साइकिल रिक्शा का उपयोग स्थानीय लोगों और पर्यटकों के बीच मनोरंजन के उद्देश्य से किया जाता है। कम दूरी के लिए, इसे परिवहन का एक बहुत तेज़ साधन माना जाता है। वे पर्यावरण के अनुकूल हैं। इससे ट्रैफिक जाम में भी मदद मिलती है। पश्चिमी देशों में, साइकिल रिक्शा बहुत अधिक जटिल होते हैं जिनमें कई गियर, ब्रेक, इलेक्ट्रिक मोटर आदि शामिल होते हैं।

बांग्लादेश में साइकिल रिक्शा बहुत लोकप्रिय हैं। वहां यह परिवहन के सार्वजनिक साधन के रूप में बहुत लोकप्रिय है। बांग्लादेश को अक्सर दुनिया की रिक्शा राजधानी के रूप में जाना जाता है। भारत में साइकिल-रिक्शा की शुरुआत कोलकाता में हुई थी। तब इसका ग्रामीण और शहरी दोनों क्षेत्रों में व्यापक रूप से उपयोग किया गया था।

तिपहिया और साइकिल रिक्शा के बीच मुख्य अंतर

1. 1680 में ट्राइसाइकिल का आविष्कार किया गया था। साइकिल रिक्शा का आविष्कार 1880 के दशक में हुआ था।
2. साइकिल रिक्शा की तुलना में ट्राइसाइकिल सस्ती हैं। साइकिल रिक्शा की डिजाइन, सुविधा, गियर सिस्टम की वजह से इलेक्ट्रिक मोटर महंगी हो जाती है।
3. खरीदारी, व्यायाम, मनोरंजन, भोजन वितरण, बेबी टैक्सियों आदि के लिए तिपहिया साइकिल का उपयोग किया जाता है। साइकिल रिक्शा का उपयोग यात्रियों को कम दूरी तक ले जाने के लिए किया जाता है।
4. ट्राइसाइकिल के प्रकार लेटा हुआ, रिक्शा, सीधा और अर्ध-लेटा हुआ है। साइकिल रिक्शा के प्रकार मोटोटैक्सी, पेडीकैब, ऑटो-रिक्शा आदि हैं।
5. ट्राइसाइकिल में एक बार में केवल एक ही यात्री यानी चालक को ले जाया जा सकता है। साइकिल रिक्शा में चालक के साथ दो से तीन यात्री सवार हो सकते हैं।

निष्कर्ष

ट्राइसाइकिल और साइकिल रिक्शा दोनों आर्थिक, सामाजिक और राजनीतिक पहलुओं से बहुत महत्वपूर्ण हैं। दोनों वाहनों में तीन पहिए होते हैं। दोनों मानव-चालित हैं और साथ ही मोटर चालित रूप में आते हैं। दोनों का उपयोग परिवहन उद्देश्यों के लिए किया जा सकता है। ट्राइसाइकिल और साइकिल रिक्शा, विशेष रूप से ग्रामीण क्षेत्रों के गरीब लोगों को रोजगार देते हैं।

अगर हम सामाजिक पहलुओं की बात करें तो दोनों गतिशीलता देते हैं इसलिए कोई भी जो बीमार है, बूढ़ा है, चलने में असमर्थ है, उनका उपयोग कर सकता है। दोनों का उपयोग कलाकृति के रूप में भी किया जाता है जहाँ उन्हें गहनता से और गहनता से सजाया जाता है। कई फिल्म निर्माता कला प्रदर्शनियां रंगीन और जीवंत तरीकों से तिपहिया साइकिल और साइकिल रिक्शा का प्रदर्शन करती हैं। दोनों विकासशील देशों में कई लोगों के लिए जीवन रेखा हैं।